我国快递业务量正式突破1000亿件

越来越多的农产品通过快递渠道销往全国,航空货运线路也相继开通。快递包装减量化、标准化和循环利用水平稳步提升…

今年12月1日上午,我国快递业务量正式突破1000亿件,提前到2021年实现。这背后是邮政快递业服务能力的不断提升,显示了发展的强大韧性。

12月1日上午8点10分,国家邮政局邮政业保障中心快递大数据平台显示,2022年,我国快递业务量正式突破1000亿件,比2021年提前7天。

“今年以来,邮政快递行业的发展受到多重意外因素的挑战。快递业务量能比去年提前7天达到1000亿件,充分显示了行业发展的强大韧性。”国家邮政局邮政安全中心数据管理部副主任徐良峰说。

快递进村提质增效,农产品进城成为新的增长点。

1000亿件快递的背后,是保障快递畅通的政策,是保障快递畅通的政策。

比如4月份,受疫情影响,国内部分地区跨区域物流受阻。上海、吉林等疫区,邮政快递作业场所关闭,员工被隔离,邮件快件积压,服务网络一度运行不畅。

要解决这些问题,应从中央到地方打出一套政策“组合拳”:开展自查,消除高速公路症结;为卡车司机提供方便的核酸检测的创新安排;实施日常调度,进行实时监控…一系列政策措施迅速消除拥堵,保障物资运输。5月份,行业日均业务量迅速恢复到3亿件。

日前,国务院联防联控机制公布了进一步优化防控工作的20项措施。疫情期间,要全力保障物流畅通,不能随意要求关系产业链和民生大局的重点企业停产,实行“白名单”制度。这为行业的平稳运行奠定了坚实的基础。

快递千亿件的背后是快递进村提质增效,农产品进城成为新的增长点。

经查询,今年第100个快递是从福建省漳州市平和县发往厦门市的一箱蜜柚。

寄件人蔡泽鑫告诉记者,他的父母在老家种植蜜柚,负责网上销售和发货。“快递进村拓宽了我们的销售渠道,大大增加了我们的收入。”蔡泽鑫说,蜜柚卖给批发商,一斤不到1元;现在我直接卖给消费者,一斤能卖到2.5元。

这箱平和蜜柚的“千亿”之旅,是快递进村的一个缩影。国家邮政局数据显示,全国建制村快递服务覆盖率已达90%。

“随着快递进村覆盖率的提高,‘快递+现代农业’的效果日益明显。”许良峰表示,通过快递大数据平台,可以观察到农村快递包裹的上下比例正在发生可喜的变化,越来越多的水果等农产品正通过快递渠道销往全国各地。

国家邮政局市场监管司副司长胡林表示,接下来,国家邮政局将继续加快农村寄递物流体系建设,大力推进农村寄递终端共同配送。针对农村快递成本高、收益低的问题,鼓励资源整合共享,推动农村邮政、快递、运输等主体深化合作,建设农村寄递公共配送中心,发展终端共同配送。另一方面,继续打造现代农业快递服务金牌工程,进一步畅通农产品进城配送渠道。

基础设施不断完善,服务能力不断提升。

市场活力和保障机制是邮政快递行业稳定运行的基础。提前7天实现千亿件的目标,有赖于行业服务能力的提升。

11月27日4时21分,一声巨大的轰鸣打破了冬夜的寂静。一架从深圳宝安机场起飞的全货机平稳降落在鄂州花湖机场,标志着鄂州花湖机场货运航线开通运营。

“鄂州至深圳航线是花湖机场第一条凌晨起降的全货机航线。顺丰航空使用737型全货机执飞,运载的货物为常规快件,辐射范围包括武汉、黄石、黄冈等周边城市。”顺丰湖北枢纽项目总监章昊表示,该航线开通后,鄂州将成为顺丰航空第91个全球导航站和第61个国内导航站。

今年以来,各大快递公司纷纷在航空货运方面发力。8月,JD.COM航空宣布正式投入运营,10月开通首条航线,11月开通第二条航线,在航空物流轨道上不断发力。10月,童渊航空公司宣布开通首条至上海的定期国际货运航线,每周运营5个航班,每次可运载25吨货物,实现了中日“端到端”跨境直航服务。

除了航空货运,邮政快递企业还在多维度不断完善基础设施建设,提升服务“硬实力”。

多类型枢纽设施投入运营。国家邮政局数据显示,为满足旺季寄递需求,缓解高峰压力,邮政快递企业积极推进枢纽设施建设。申通在辽宁沈阳开设东北智慧物流科技产业园,处理能力提升4倍,年处理快递超10亿件;亚洲第一的Xi安智能产业园,建在JD.COM陕西Xi安,助力京东95%。COM陕西省自营订单达到当日或次日达,县级农村地址覆盖率达到100%。

综合交通线路开通启动。铁路运输方面,成都至波兰马拉国际专列运行平稳;公路运输方面,快递公司推出了中越、中泰、中老等电商陆运干线。,并推出中欧公路相关线路。

随着基础能力的提升,10月份消费者快递服务满意度达到82.4分,同比上升2.6分。虽然受疫情影响,部分地区配送时限有所延长,但重点地区72小时准点率达到78.3%,同比上升2.1%。

“9917”工程进展顺利,快递绿色化持续推进。

今年的1000亿快递和去年有什么不同?最大的变化是绿色。

“截至目前,‘9917’工程进展顺利,快递包装绿色管理初见成效,快递包装减量化、标准化、循环化水平稳步提升。”国家邮政局市场监管司副司长关爱光说。

“9917”工程是指,到今年年底,采购使用90%的标准包装材料,开展90%的标准化包装作业,投放1000万个可回收快递盒(箱),回收7亿个瓦楞纸箱。

国家邮政局数据显示,截至9月底,全行业采购使用标准包装材料和标准化包装作业比例均达到90%,已提前达标。累计投入使用可回收快件箱(盒)978万个,在邮政快递业务揽投网点设置回收装置12.2万台,回收瓦楞纸箱6.4亿个。

“双11”期间,快递的绿色底色更加凸显。截至11月20日,全国各地菜鸟驿站已回收纸箱744万箱,同比增长超过80%。回收纸箱用于循环邮寄。“仅绿色回收箱和绿色邮件就帮助减少了400多吨碳。”菜鸟负责人表示。

关爱光介绍,接下来,国家邮政局将落实国家塑料污染治理部署,指导督促北京等6省邮政管理部门加强台账管理,倒排工期,按月督导,确保年底完成塑料污染治理任务。同时,督促其他省份制定实施三年行动计划,确保到2025年底,全国邮政快递网点禁止使用不可降解塑料包装袋、塑料胶带和一次性塑料编织袋。

此外,关爱光介绍,国家邮政局正在推动出台快递包装重金属和特定物质限量、限制快递过度包装等强制性国家标准,构建覆盖全链条的法律标准体系。同时,稳步推进可回收快递包装规模化应用试点,通过试点探索,提出覆盖全链条治理的法律标准体系设计和要求。

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