富士康董事长兼首席执行官刘洋伟周二在该公司的年度科技日上表示，他希望有一天能为特斯拉生产电动汽车。
作为苹果iPhone的组装商，富士康计划将其业务扩展到运输领域。刘洋伟是在发布两款富士康电动汽车原型车Model B跨界SUV和Model V皮卡时做出上述评论的。富士康希望这两款原型车能为那些计划外包电动汽车制造业务的公司提供设计参考。
据报道，刘洋伟在一年一度的科技日上表示:“富士康不会销售自主品牌的电动汽车。”他还补充道，“我希望有一天我们能为特斯拉生产电动汽车。”
尽管其电动汽车业务刚刚起步，但富士康已经设定了雄心勃勃的目标。“根据我们过去在个人电脑和手机市场的记录……我们的市场份额约为40%至45%。”“因此，坦率地说，我们希望取得与信息和通信技术(ICT)行业相同的结果。但我们会先定一个小目标，到2025年占到(整体市场的)5%左右。”
一年前，富士康向公众展示了三款电动汽车原型车，分别是Model C电动SUV、Model E电动汽车和Model T电动公交车。据报道，宇龙汽车计划明年开始销售Model C，届时这款纯电动SUV将被命名为纳智捷N7。另据报道，富士康生产的电动公交车已经投入使用。
报道称，刘洋伟希望富士康能将公司在技术制造方面的专长应用于汽车制造，将设计时间减半，开发成本降低三分之一。富士康的电动汽车业务始于2019年，它已经签署了许多高调的协议，包括与宇龙汽车和美国电动汽车初创公司Lordstown Motors的合资公司。富士康收购了洛兹敦汽车公司(Lordstown Motors)在俄亥俄州的工厂，作为美国市场的制造基地。
尽管富士康规模庞大，但一些项目并没有兑现承诺。富士康曾计划投资数十亿美元在美国威斯康星州建设大型液晶工厂。虽然工厂已经举行了奠基仪式并开始建设，但富士康的承诺并没有完全实现。